Moteur de bateau à quatre temps
Compact et silencieux – Facile à installer et à utiliser
Barre franche multifonction – Commande flexible pour différents besoins de conduite
Inclinaison électrique – Améliore la maniabilité et l’adaptabilité
Alternateur 17A – Puissance stable pour les longs trajets
Description
Paramètres techniques
À propos du moteur hors-bord
Ce moteur de bateau à quatre temps de 60 ch est doté d'une conception SACT à 4 cylindres en ligne avec un seul papillon des gaz et un long collecteur d'admission, offrant une puissance élevée et une réponse rapide de l'accélérateur. Les systèmes de sécurité intégrés-incluent un arrêt d'urgence-et une protection contre les surcharges. La surface est protégée par un revêtement anticorrosion triple-couche pour une durabilité en eau salée.
Une jauge multifonction affiche le régime, la vitesse GPS, la tension, les heures moteur et les alertes de maintenance-vous offrant un contrôle total sur l'eau. Fiable, efficace et intelligent, ce moteur de bateau à quatre temps est prêt pour toute aventure.
Notre entreprise
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd.
Fondé en 2016 et basé à Haining, Jiaxing, CALON GLORIA est un fabricant de haute technologie-spécialisé dans les moteurs hors-bord à essence et électriques avancés. Avec une installation de production de pointe-de--et un investissement de 18 millions de dollars dans la fabrication de précision, nous combinons-une R&D de pointe avec une production à l'échelle industrielle-pour fournir des moteurs destinés aux applications marines mondiales.
Points forts :
✅ Ingénierie brevetée : 25+ brevets (à partir de 2023) couvrant les systèmes de carburant, les tests de durabilité et l'assemblage des engrenages, garantissant une fiabilité inégalée.
✅ Expertise-produit complète :-gamme leader du secteur, comprenant des moteurs hors-bord 2 temps, 4 temps et électriques, conçus pour la performance et l'efficacité.
✅ Précision automatisée : des lignes de production avancées et des protocoles de contrôle qualité stricts garantissent une durabilité de qualité militaire et une conformité aux normes ISO-.
Expositions (nationales et étrangères)




Tir réel






FAQ
Comment choisir entre un moteur hors-bord à arbre court et à arbre long ?
Choisir la bonne longueur d’arbre estessentiel pour la performance et la sécurité. L'arbre doit correspondre auhauteur du tableau arrièrede votre bateau. Voici comment mesurer et décider :
Mesurez la hauteur de votre tableau arrière
Mesurer ledistance verticaledu centre supérieur du tableau arrière (là où le moteur est monté) jusqu'au bas de la coque (quille).
(Voir le schéma ci-dessous pour référence)

Longueur d'arbre recommandée basée sur la mesure :
|
Hauteur du tableau arrière |
Arbre recommandé |
Étiquette commune |
|
Env.38-42 cm(15 po) |
Arbre court (15 po) |
S / 381 mm |
|
Env.50-53 cm(20 po) |
Arbre long (20 po) |
L / 508 mm |
|
Env.63-65 cm(25 po) |
Arbre extra long (25 po) |
XL / 635mm |
Pourquoi la longueur de l’arbre est-elle importante ?
❌ Trop court: L'hélice peut sortir de l'eau → mauvaise poussée, ventilation ou moteur endommagé.
❌ Trop longtemps: Trop profond dans l'eau → haute résistance, faible rendement, prise d'eau possible.
✅ Arbre correct: Maintient l'hélice à la bonne profondeur, assure une puissance stable et une manipulation fluide.
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Moteur hors-bord 4 temps 60 CV
Bénéficiez d'une puissance exceptionnelle et de performances fluides avec notre moteur de bateau à quatre temps de 60 HP - conçu pour la fiabilité, l'efficacité et la durabilité dans n'importe quel environnement marin. Ce moteur de bateau à quatre temps est doté d'une technologie avancée d'économie de carburant, d'un fonctionnement silencieux et d'un couple élevé, ce qui en fait un choix idéal pour les bateaux de pêche, les bateaux de travail ou les bateaux de plaisance.
Doté d'une conception robuste et d'une structure facile à entretenir, ce moteur de bateau à quatre temps offre-des performances durables et une excellente résistance à la corrosion, même dans des conditions d'eau salée. Que vous naviguiez ou travailliez en mer, il offre la confiance et le contrôle dont vous avez besoin sur l'eau.
F60FWTL--avant/télécommande, démarrage électrique, inclinaison électrique, arbre long
F60BWTL--commande arrière/barre, démarrage électrique, inclinaison électrique, arbre long
(Veuillez trouver le paramètre de F60 comme ci-dessous)
| F60BWTL | F60FWTL | |
| Longueur (mm) | 1380 | 713 |
| Largeur (mm) | 384 | 384 |
| Hauteur (mm) | 1435 | 1435 |
| Poids sec (kg) | 117 | 113 |
| Hauteur du tableau arrière (mm) | 527 | 527 |
| Puissance nominale (kw) | 44.1 | 44.1 |
| RPM maximum (tours/min) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Accident vasculaire cérébral | 4 | 4 |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Alésage x Course | 65*75 | 65*75 |
| Déplacement (cc) | 996 | 996 |
| Système d'échappement | Échappement central | Échappement central |
| Circuit de refroidissement | Refroidissement par eau | Refroidissement par eau |
| Système de démarrage | Électrique | Électrique |
| Système de direction | Taller | Télécommande |
| Système d'allumage | MEC | MEC |
| Bougie | DPR6EB-9 | DPR6EB-9 |
| Réservoir à carburant | 24L | 24L |
| Rapport de démultiplication | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) |
| Changement de vitesse | F-N-R | F-N-R |
| Hélice | 11 1/8×13-G | 11 1/8×13-G |
| Régime de ralenti (tr/min) | 850±50 | 850±50 |
| Type de moteur | SACT | SACT |
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