Hivériser le moteur de bateau hors-bord

**Rinçage du moteur** : utilisez de l'eau douce pour éliminer le sel, la saleté ou les débris du système de refroidissement. Fixez un kit de chasse d'eau ou des manchons à l'unité inférieure pour y faire couler l'eau.

**Traitement du système de carburant** : ajoutez un stabilisateur de carburant au réservoir de carburant, puis faites tourner le moteur pendant quelques minutes pour faire circuler le carburant traité dans le système. Cela empêche la séparation du carburant et l'accumulation de vernis pendant le stockage.

**Application d'huile de brumisation** : Vaporisez de l'huile de brumisation dans le carburateur ou l'admission pendant que le moteur tourne. Cela protège les composants internes de la corrosion. Pour les moteurs EFI, consultez le manuel pour les recommandations en matière de buée.

**Vidangez les conduites de carburant et le carburateur** : Débranchez la conduite de carburant et faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il cale pour éliminer le carburant restant. Cela évite le colmatage et le gommage.

**Changez l'huile d'engrenage** : Vidangez l'unité inférieure et remplacez-la par de l'huile d'engrenage fraîche pour éviter toute contamination par l'eau qui pourrait geler et endommager l'unité.

**Graisser et lubrifier** : appliquez de la graisse marine sur tous les raccords, l'arbre d'hélice et les pièces métalliques exposées pour éviter la rouille et la corrosion.

**Retirez et rangez la batterie** : Débranchez et rangez la batterie dans un endroit frais et sec, idéalement sur un chargeur d'entretien pour la maintenir chargée pendant l'hiver.

**Protégez le moteur avec un couvercle** : couvrez le moteur hors-bord pour le protéger de l'humidité et de la poussière, et rangez-le dans un endroit sûr et sec jusqu'au printemps.

Ces étapes aideront à garantir que votre moteur hors-bord reste en parfait état tout au long de l’hiver et qu’il soit prêt à être utilisé la saison prochaine.

Le moteur hors-bord Calon Gloria 2-temps 15 HP offre une puissance fiable pour les bateaux de petite et moyenne taille. Sa conception légère le rend facile à transporter, tandis que son efficacité énergétique, son faible bruit et ses performances fluides garantissent une expérience de navigation confortable sur diverses embarcations.

 

Animés par l'excellence, nous avons développé une gamme de hors-bord, notamment des modèles 2 temps (3 ch, 5 ch, 9,8 ch, 15 ch, 20 ch, 30 ch, 40 ch), des modèles 4 temps (6 ch, 20 ch, 60 ch EFI) et un hors-bord électrique de 40 ch. Notre engagement en faveur de l'innovation a conduit à 25 brevets au 24 juillet 2023, couvrant les progrès en matière d'approvisionnement en pétrole, de tests de lacet et de fixation d'engrenages sous-marins. En maintenant de véritables normes de puissance, nous avons gagné la confiance des consommateurs dans un contexte de problèmes de marché liés aux affirmations exagérées en matière de puissance.

Salon nautique international de Shanghai 2019

Le moteur hors-bord doit être monté de manière à ce que le bateau soit bien équilibré. Sinon, le bateau pourrait être difficile à diriger. Pour les bateaux monomoteurs-, montez le moteur hors-bord sur la ligne médiane (ligne de quille) du bateau.

Hauteur de montage

Pour faire fonctionner votre bateau avec une efficacité optimale, la résistance à l'eau (traînée) du bateau et du moteur hors-bord-doit être réduite au minimum. La hauteur de montage du moteur hors-bord affecte grandement la résistance à l'eau. Si la hauteur de montage est trop élevée, une cavitation a tendance à se produire, réduisant ainsi la propulsion ; et si les pointes de l'hélice coupent l'air, le régime moteur augmentera anormalement et provoquera une surchauffe du moteur. Si la hauteur de montage est trop basse, la résistance à l'eau augmentera et réduira ainsi l'efficacité du moteur. Montez le moteur hors-bord de manière à ce que la plaque anti-cavitation se trouve entre le fond du bateau et un niveau 25 mm (1 po) en dessous.

étiquette à chaud: hiverner le moteur de bateau hors-bord, Chine hiverner les fabricants de moteurs de bateau hors-bord, fournisseurs, usine