Moteur de bateau 2 temps 30HP
Fiabilité et performances exceptionnelles
Conception compacte et flexible
Offert dans une variété de couleurs
Certifié par la China Classification Society (CCS)
Idéal pour les canots pneumatiques (4,2 m à 4,7 m)
Description
Paramètres techniques
À PROPOS DES HORS-BORD
Vous recherchez un moteur hors-bord puissant et léger ?
Le moteur de bateau Calon Gloria 2 temps 30 CV offre des performances exceptionnelles sans tracas. Conçu pour ceux qui exigent fiabilité et efficacité, ce moteur à deux temps-est construit sur une plate-forme CV à deux cylindres-éprouvée, connue pour sa durabilité et ses performances constantes.
Que vous naviguiez en haute mer ou naviguiez sur les eaux locales, le moteur de bateau Calon Gloria 2 temps 30 CV jouit de la confiance des plaisanciers du monde entier pour sa fiabilité robuste.
Avec une conception et une ingénierie supérieures, le moteur de bateau Calon Gloria 2 temps 30 CV fonctionne avec un rapport d'huile prémélangée de 50 : 1, garantissant une réponse nette de l'accélérateur avec moins de fumée, une odeur réduite et une conduite plus douce. Cela en fait un choix remarquable pour les plaisanciers à la recherche d'un moteur efficace et propre-.
Sa taille compacte et sa construction légère le rendent également idéal pour différents types de bateaux, y compris les petits et moyens bateaux comme les canots pneumatiques, tout en fournissant suffisamment de puissance lorsque vous en avez le plus besoin.
DES PIÈCES DE RECHANGE
Usine en ligne
Avis
PARTENAIRE DE L'ÉQUIPE DE SAUVETAGE
Cette collaboration met en valeur l'engagement de CALON GLORIA en matière de responsabilité sociale et sa détermination à aider les communautés en crise. L’entreprise continuera à soutenir les missions de sauvetage et à contribuer à la reprise après sinistre à l’avenir.
Liste de contrôle de démarrage du moteur hors-bord
- Ouvrir les vannes d'air des deux réservoirs de carburant.
- Connectez la conduite de carburant externe.
- Réglez l'interrupteur de carburant sur "on".
- Fixez le cordon de l’interrupteur d’urgence.
- Secouez le réservoir de carburant pour mélanger le carburant, loin du feu.
- Assurez-vous que le rapport est au point mort.
- Connectez la conduite de carburant, pompez l'ampoule 3 à 5 fois.
- Ouvrez légèrement le starter, appliquez l'accélérateur pour démarrer, puis fermez le starter et laissez le moteur tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes.
- Sortez le moteur de l'eau lorsqu'il n'est pas utilisé.
- Pour le stockage, videz complètement le carburant.
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2 TEMPS30MOTEUR HORS-BORD HP
MODÈLES OPTIONNELS :
T30BS--- Commande de barre franche ; Démarrage manuel ; Arbre court
T30BL--- Commande de barre franche ; Démarrage manuel ; Arbre long
T30BWS--- Commande de barre franche ; Démarrage électrique ; Arbre court
T30BWL--- Commande de barre franche ; Démarrage électrique ; Arbre long
T30FWS--- Télécommande ; Démarrage électrique ; Arbre court
T30FWL--- Télécommande ; Démarrage électrique ; Arbre long
| MODÈLE | T30 |
| Taper | 2 temps |
| Hauteur du tableau arrière | 423 mm (S) / 550 mm (L) |
| Dimension | 843*399*1146 mm (S) / 843*399*1273 mm (L) |
| Poids sec | 53kg(S) /54,5Kg(L) |
| Max. Plage de régime | 4500-5500 tr/min |
| Max. Surpuissance | 22,1 kW (30 CV) |
| Plage de régime de ralenti | 1150 ± 50 tr/min |
| Type de moteur | 2 cylindres. |
| Déplacement | 496 cm3 |
| Alésage × Course | 72×61 millimètres |
| Calage de l'allumage | CDI |
| Système de direction | Barre franche / télécommande |
| Système de démarrage | Démarrage manuel/électrique |
| Changement de vitesse | F-N-R |
| Rapport de démultiplication | 2.08(27/13) |
| Ajuster et incliner | Manuel |
| Capacité du réservoir de carburant | Externe 24L |
| Capacité d'huile pour engrenages | Externe 24L |
| Rapport de mélange | 50:1 |
| Hélice | 9 7/8 ×12-F |
Une paire de
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