Moteurs hors-bord marins in-bord
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Moteurs hors-bord marins in-bord

Moteur hors-bord électrique 40HP
-Fonctionnement silencieux, zéro émission et pas besoin de démarrage manuel-.
-Faites l'expérience d'une navigation fluide tout en protégeant l'environnement.
-Passez plus de temps à profiter de l'eau et moins à l'entretien coûteux du moteur.
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Description

Paramètres techniques

À propos des moteurs hors-bord

 

Les moteurs hors-bord in-bord marins sont largement utilisés pour différents types de bateaux, offrant des performances fiables en eau douce et en eau salée. Ces moteurs hors-bord marins in-bord combinent les meilleures caractéristiques des conceptions in-bord et hors-bord, offrant puissance, efficacité et polyvalence. Que ce soit pour un usage récréatif ou commercial, les moteurs hors-bord marins in-bord sont un choix essentiel pour les amateurs de navigation de plaisance qui recherchent durabilité et performances sur l'eau.

 

Exercice de sauvetage

 

Exercice conjoint entre Calon Gloria et Lantian Public Welfare

 

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Exposition

 

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Conseils sur les moteurs hors-bord électriques

 

  • Contrairement aux moteurs à combustion interne, les moteurs hors-bord électriques sont alimentés par des batteries ou directement connectés au réseau électrique, offrant des avantages tels que zéro émission, un faible bruit et des coûts de maintenance réduits. Les moteurs hors-bord électriques sont généralement utilisés sur des bateaux-de petite et moyenne taille, tels que des bateaux de pêche, des bateaux de plaisance et des yachts, et sont particulièrement adaptés à une utilisation dans des eaux calmes ou sensibles sur le plan environnemental, telles que les lacs, les rivières et les réserves naturelles.

 

  • Le principe de fonctionnement d’un moteur hors-bord électrique est similaire à celui d’une voiture électrique : il convertit l’énergie électrique stockée dans la batterie en énergie nécessaire à la propulsion du bateau. L’avantage des moteurs hors-bord électriques réside dans leur capacité à offrir une expérience de navigation fluide et silencieuse tout en évitant la pollution du carburant et les odeurs. À mesure que la technologie des batteries progresse, l’autonomie et l’efficacité de charge des moteurs hors-bord électriques continuent de s’améliorer, ce qui en fait un choix de plus en plus populaire auprès des propriétaires de bateaux.

 

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MOTEUR HORS-BORD ÉLECTRIQUE 40HP

 

Les moteurs hors-bord électriques de 40 ch offrent des performances solides et respectueuses de l'environnement pour la navigation de plaisance. Dotés de zéro émission et d’un fonctionnement silencieux, ils améliorent l’expérience de navigation tout en réduisant les dépenses d’entretien. Même s'ils ont une autonomie limitée et des temps de charge plus longs, ils sont idéaux pour les utilisateurs-conscients de l'environnement qui recherchent fiabilité et efficacité.

 

Moteur hors-bord électrique
Modèle de produit E40
Puissance nominale du moteur 30 kW
Courant de sortie nominal 70 A
Courant de sortie de crête 105 A
Plage de tension d'entrée C.C 290 V ~ C.C 500 V
Type de moteur Moteur synchrone à aimant permanent
Méthode de contrôle Contrôle vectoriel en boucle fermée-
Couple maximal 147 Nm
Couple nominal 98 Nm
Vitesse nominale 5900 tr/min
Engrenages F - N - R
Rapport de démultiplication 26:13
Méthode de refroidissement Refroidissement par eau
   
Batterie (configuration recommandée)
Tension nominale C.C 409,6 V
Capacité nominale 105 Ah, 1C Charge/Décharge
Énergie nominale 43,01 kWh
Plage de tension 364,8 V CC ~ 460,8 V CC
Poids 325 ± 15 kg
Temps de charge

Charge rapide 60 kW, environ 45 minutes ;

Charge lente 4 kW, environ 10 heures

Temps d'endurance et distance (vitesse d'écoulement de l'eau 0)

- (Demi-accélérateur) E40 environ 340 minutes, environ 55-60 KM

- (Plein régime) E40 environ 80 minutes, environ 30-36 KM

Les résultats des tests ci-dessus sont basés sur : un bateau pneumatique en fibre de verre de 5,2 mètres + une batterie de 43 kWh + 3 personnel. À plein régime, la vitesse maximale est de 30 km/h, avec une vitesse de croisière stable de 27,5 km/h. À mi-gaz, la vitesse de croisière est de 11 km/h.

 

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