Moteurs hors-bord à huile 2 temps

Le moteur hors-bord 2 temps est un moteur à combustion interne monté à l'arrière d'un bateau, qui propulse le navire en entraînant une hélice. Sa principale caractéristique est qu'un cycle de puissance complet (courses d'admission, de compression, de puissance et d'échappement) est effectué en un seul tour de vilebrequin.

Ses avantages incluent un entretien facile, un démarrage rapide, une adaptation aux petits bateaux et un coût relativement faible. Cependant, il présente également des inconvénients : un rendement énergétique inférieur (une partie du mélange imbrûlé est expulsé avec les gaz d'échappement), des émissions plus élevées (par exemple, des hydrocarbures) et relativement plus de bruit et de vibrations pendant le fonctionnement. Il est largement utilisé dans les petits bateaux de pêche, les jet skis, les vedettes rapides, les bateaux pneumatiques et autres embarcations où un rapport puissance-/poids- élevé est prioritaire.

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