Moteur de bateau 3HP
Compact et facile à transporter
Parfait pour les petits bateaux de pêche, les bateaux pneumatiques et les bateaux en bois
Approuvé par la China Classification Society (CCS)
Dispose d'une rotation à 360 degrés avec un mécanisme d'amortissement pour un contrôle fluide de l'accélérateur.
Recommandé pour les canots pneumatiques d'une longueur de 2,9 m
Description
Paramètres techniques
À PROPOS DES HORS-BORD
Moteur de bateau CALON GLORIA 3HP : le hors-bord portable ultime pour votre prochaine aventure
Le moteur de bateau CALON GLORIA 3HP est conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans un ensemble compact et léger, ce qui en fait le choix idéal pour les aventuriers et les passionnés de navigation de plaisance. Que vous naviguiez sur de petits bateaux de pêche, des canots pneumatiques ou des bateaux en bois, ce hors-bord portable offre une commodité et une fiabilité inégalées.
Il convient parfaitement aux petits bateaux de pêche, aux canots pneumatiques et autres bateaux légers. Avec une longueur optimale recommandée de 2,9 mètres pour les bateaux pneumatiques, ce moteur est suffisamment polyvalent pour une large gamme d'applications nautiques.

Conditionnement

- Proposé dans des options d'emballage à une-unité et à deux-unités.
- Chaque unité est soigneusement emballée dans un carton robuste avec une protection interne en mousse pour garantir une livraison en toute sécurité.
Usine en ligne







Essai moteur

Nos moteurs sont rigoureusement testés à la fois dans un pool de tests contrôlé et dans des environnements réels-. Dans le pool de tests, nous évaluons la puissance, le rendement énergétique et la stabilité.
Ensuite, nous les testons dans des lacs pour évaluer leurs performances dans différents courants et sous différentes charges, garantissant ainsi qu'ils répondent à nos normes de durabilité et de fiabilité avant d'atteindre les clients.

Avis

Liste de contrôle de démarrage du moteur hors-bord
- Ouvrez les vannes d'air des réservoirs de carburant-intégrés et externes.
- Connectez la conduite de carburant externe au moteur.
- Réglez l'interrupteur de carburant sur la position "ON".
- Insérez solidement le cordon de l’interrupteur d’urgence.
- Secouez le réservoir de carburant (loin de toute source d'incendie) pour mélanger le carburant.
- Assurez-vous que le rapport est en position neutre.
- Fixez la conduite de carburant au moteur, puis pompez l'ampoule 3 à 5 fois, en vous assurant que la flèche pointe vers le moteur.
- Ouvrez partiellement le starter, appliquez l'accélérateur pour démarrer le moteur, puis fermez le starter et laissez le moteur tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour se réchauffer.
- Lorsqu'il n'est pas utilisé, soulevez le moteur hors de l'eau ; abaissez-le si nécessaire.
- Pour un stockage à long terme-, faites tourner le moteur jusqu'à ce que le carburant soit complètement épuisé.
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MOTEUR HORS-BORD ESSENCE 2 TEMPS 3HP
MODÈLES OPTIONNELS :
T3BS --- Commande de barre franche ; Démarrage manuel ; Arbre court
| MODÈLE | T3 |
| Taper | 2 temps |
| Hauteur du tableau arrière | 441 mm (S) |
| Dimension | 628*289*997mm (S) |
| Poids sec | 17,4 kg |
| Max. Plage de régime | 4500-5500 tr/min |
| Max. Surpuissance | 2,2 kW |
| Plage de régime de ralenti | 1200 ± 50 tr/min |
| Type de moteur | 1 cyl. |
| Déplacement | 70 cm3 |
| Alésage x course | 46,0x42,0mm |
| Calage de l'allumage | CDI |
| Système de direction | Poignée de barre |
| Système de démarrage | Démarrage manuel |
| Changement de vitesse | F-N |
| Rapport de démultiplication | 2.08 |
| Ajuster et incliner | Manuel |
| Capacité du réservoir de carburant | Moteur-1,4 L intégré |
| Capacité d'huile pour engrenages | 0.075 L |
| Rapport de mélange | 50:1 |
| Hélice | 7¼X6-BS po. |
Une paire de
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