Comment tester le module d'allumage hors-bord

Pour tester le module d'allumage hors-bord (communément appelé boîtier CDI (allumage par décharge de condensateur)), vous avez besoin d'un multimètre. Tout d'abord, assurez-vous que le moteur hors-bord est éteint et débranchez le câble de la batterie pour éviter un allumage accidentel. Recherchez le boîtier CDI (généralement situé à proximité du système d'allumage) et débranchez-le du moteur.
Réglez le multimètre sur la plage de tension appropriée conformément aux spécifications du manuel du moteur hors-bord. Connectez le fil positif du multimètre à la borne principale du boîtier CDI et connectez le fil négatif au point de mise à la terre du moteur. Répétez ce processus pour le terminal secondaire et les autres terminaux associés (tels que les déclencheurs et les bobines de charge). Comparez la lecture sur le multimètre avec la valeur attendue fournie dans le manuel du fabricant. Si la lecture dépasse la plage attendue, cela peut indiquer un problème avec le boîtier CDI et nécessiter un remplacement.